Tras el nuevo aumento, la suba de la nafta superó el 70% durante 2018
Anoche se confirmó un nuevo aumento en el precio de la nafta y los números sorprenden cada vez más: es la 10° suba en sólo 3 meses, y la 15° desde octubre del año pasado. Axxion fue la pionera en este aumento, que seguirá desde esta noche con los aumentos en YPF.
A priori, las cifras sueltas llaman la atención. Si analizamos el precio de la nafta súper en General Roca y Neuquén, podemos hacer una comparación entre octubre de 2017 y hoy. Un año atrás, la súper costaba $17,52 en la región. Con la suba confirmada a comienzos de octubre, el precio se había escapado hasta $31,59: en 12 meses, hubo un aumento de $14.
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Sin embargo, durante las primeras horas del día se confirmó un nuevo aumento que comenzó con la empresa Axxion, que infló un 7% sus precios. Desde YPF procederán en las próximas horas, con un 5,5%.
El 3 de octubre de 2017, la misma Axxion anunciaba un aumento en Neuquén. La nafta súper pasaría a costar $15,61, en la primera de las dos subas que tendrían lugar en aquel mes. La siguiente sería el 23, cuando se incrementaron los precios un 10% a nivel nacional. Así, el precio pasó a ser de $17,16 en Axxion y $17,52 en YPF, siempre tomando como referencia la nafta súper.
Para fines de 2017, hubo un aumento más. Fue el 2 de diciembre, cuando la suba rozó el 6%. Allí, el litro de súper pasó a costar $17,91 en YPF. Con estas cifras, el aumento anual durante todo 2017 alcanzó el 18%. Y si ese número parecía alto en aquel momento, aún faltaba todo 2018…
El primer aumento de este año tuvo lugar el 24 de enero. Con aquella suba, el precio de la súper en YPF se fue a $19,03 el litro, mientras que en Shell estaba a $19,67 aproximadamente. Era casi un 5%, y sería el único en un par de meses.
Una estabilidad ficticia se estiró hasta mayo, cuando Juan José Aranguren se reunió con los directivos de las principales empresas petroleras del país y les solicitó que los aumentos se postergaran. Con la devaluación del peso y el precio del barril de crudo en alza, se veía venir un momento difícil. Y así fue, efectivamente.
El aumento de 5% que tuvo lugar el 2 de junio comenzó una seguidilla que aún hoy no se detiene. Con aquella suba, el precio se disparó a $21,51 (súper de YPF). Sería el único aumento de ese mes, pero el primero de un período complicado.
Durante junio, llegó una premonición: Javier Iguacel, flamante ministro de Economía, afirmaba que “para octubre no hay ningún aumento pactado de combustible”. Y si bien la promesa se mantuvo, .
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La explosión tuvo lugar en el trimestre julio/agosto/septiembre. En julio hubo tres aumentos relativamente soportables para estirar el precio desde $21,51 hasta $23,47, tope en el que cerró el mes.
La palabra de Iguacel, una afirmación en pleno junio que hoy suena a improbable.
En agosto, los aumentos fueron 3 pero de mayor magnitud. El 5, el costo se fue a $24,53. El 9, a $25,45. Y el 19, a $25,65; redondeando un total de 7,5% aproximadamente durante todo el mes, con tres aumentos en sólo 14 días.
¿Qué pasó en septiembre? Nuevamente, tres subas continuas. Las primeras dos tuvieron lugar en 3 días, donde pasó de los $25,65 en los que cerró agosto a $27,58. La del fin de semana fue la última suba. El precio quedó en $31,59.
Con la premonición/promesa de Iguacel en el aire, octubre pasó sin aumentos. Sin embargo, apenas pasaron unas horas desde el final del mes y el comienzo de noviembre, llegó el cimbronazo: subió Axxion y por la noche subirá YPF. Algunos gremios ya presentaron comunicados calificando como “descarado” el aumento. ¿Seguirá creciendo en los próximos días?
